• Whatsapp: +8615552206756
  • E-mail: gavin@hangchisolar.com
  • Ang napabayaang "bagong panukala" para sa kaligtasan ng baterya ng kuryente

    Ang madalas na mga aksidente sa sunog ng mga sasakyang de-kuryente ay naglantad ng ilang mga bagong problema sa larangan ng mga baterya ng kuryente. Noong unang bahagi ng Agosto, isang kusang aksidente sa pagkasunog na kuryente ang naganap sa Dalian. Ayon sa mga ulat ng lokal na media, naunang naintindihan na ang aksidente ay isang apoy ng baterya. Noong Hulyo, mayroong 14 na aksidente sa sunog sa elektrisidad na mabibilang sa bansa, at 12 sa kanila ang may malinaw na impormasyon sa oras at lugar.

    Ang mga aksidente sa sunog ay madalas na nangyayari, na inilalantad ang ilang iba't ibang mga sitwasyon mula sa mga nakaraang taon, na karapat-dapat na pansinin ng industriya.

    Ayon sa pagsusuri ng sanhi ng kamakailang aksidente sa sunog ng National New Energy Vehicle Accident Investigation Expert Group, higit sa lahat mayroong dalawang kategorya:

    Ang isang kategorya ay halatang mga depekto sa disenyo ng produkto. Ang iba pang uri ay mga depekto ng disenyo na hindi produkto, na higit na nakatuon sa maikling ikot ng pag-verify ng produkto, hindi kumpletong sistema ng pag-verify ng kaligtasan, hindi sapat na setting ng hangganan ng kaligtasan ng produkto, paggamit at proseso ng pagsingil.

    Sa pagsubaybay ng mga aksidente sa sunog, mayroong mas kaunti at mas kaunting mga kadahilanan para sa mga depekto sa disenyo ng produkto sa unang kategorya, at higit pa at higit pang mga kadahilanan sa pangalawang kategorya, lalo na ang mga problema sa tiyak na proseso ng paggamit, na madalas ay hindi pinapansin.

    Ang kaligtasan ng pagsingil ay isa ring mahalagang aspeto ng aktibong kontrol sa kaligtasan.

    Sa kasalukuyan, ang proporsyon ng mga aksidente sa pagsingil ay medyo mataas. Mula sa pananaw ng mekanismo, ang thermal runaway ay malamang na maganap sa mabilis na pagsingil, buong pagsingil, o sobrang pagsingil, lalo na kapag ang problema ng ebolusyon ng lithium sa panahon ng pagsingil ay sanhi ng thermal runaway. Dahil ang pagsingil ay hindi lamang tungkol sa mga baterya, ngunit nauugnay din sa mga kotse, charger, at istasyon ng pagsingil. Sa susunod na ilang taon, ang kontrol sa pagsingil ay unti-unting bubuo sa mga subdivided na industriya upang makaakit ng pansin.

    Bilang karagdagan, mayroong kaligtasan sa buong ikot ng buhay, ang saligan na kung saan ay isang tumpak na pagtatantya ng estado ng kalusugan.

    Maraming mga tao sa industriya, kabilang ang Ouyang Minggao, ay naniniwala na ang artipisyal na katalinuhan, malaking data, at cloud platform ay maaaring ipakilala sa aktibong kaligtasan upang mapabuti ang antas ng teknikal na pamamahala ng baterya, maagang babala sa baterya, kontrol sa pagsingil ng baterya, at hula at pagsusuri sa buhay ng baterya . Kung maipatupad nang maayos, ang kaligtasan ng ikot ng buhay ng mataas na baterya ng nickel ternary na 300Wh / Kg na baterya ay inaasahang malulutas sa loob ng dalawang taon.


    Oras ng pag-post: Sep-07-2020